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加油站破圈4.0版——广西能源港

来源:http://gx.33lin.cn/news815157.html  发布时间:2022-05-28 10:33:00

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        工业和信息化部新闻发言人表示———————————————————

            我国新能源汽车产业发展取得了积极成效,已经累计推广1033万辆,首次突破一千万辆的大关,成为引领全球汽车产业电动化转型的一个重要力量。

            与此同时,新能源汽车渗透率也在持续攀升。乘联会数据显示,3月新能源车国内零售渗透率达28.2%,较2021年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点。

            虽然目前燃油车数量仍占优势,但在双碳目标,及国际上越来越多的车企发布停产或停售燃油车时间表的情况下,新能源汽车正加速替代燃油车。

            依托于燃油车的传统加油站,在面对市场“缩水”导致的激烈竞争时,亟需进行加油站史上第4次迭代,构建面向未来的盈利能力。  


        坦坦升级路—————————————————————————————

            1.0   ——   1905年,美国商人哈利•格伦纳与克雷姆•雷辛格投资建设了全世界第一座加油站——圣路易斯汽车加油站。在加油站诞生的100多年时间里,汽车的造型、性能发生了翻天覆地的变化,油站也经历了从1.0、2.0到3.0的迭代。从人、货、场的新零售理论看,不同阶段油站的侧重点也不同。在初期的1.0阶段,加油站讲究更多的是“货”、是如何提升油品销量。

            2.0   ——    2.0阶段,加油站开始经营非油品和更多服务,讲究的是“场”,做服务创新。重心是如何提高单坪坪效。

            3.0   ——    3.0阶段,讲的是“人”,即会员体系,以客户体验和服务升级为经营重点。


图丨能链综合能源港效果图

            4.0   ——     去年以来,国内油价持续上涨,抑制了燃油车主的消费热情。同时成品油批零价差不断收窄,加油站利润空间持续缩小,产生了巨大的利润危机。

                                “内忧外患”的局势正倒逼加油站加快转型进程:

                                一是 拥抱新能源市场,拓展综合能源服务;

                                二是 摆脱单一的价格竞争模式,利用非油业态实现“弯道超车”。


图丨北京市朝阳区能链综合能源港

能链综合能源港——————————————————————————


             通过“综合能源补给+多元商业服务”的模式,实现面向未来的可持续发展。

             在经历不断的探索和尝试后,能链综合能源港终于跑通这条路径,为传统油站的转型升级提供了范本,同时也为车主带来了能源零售“新物种”。

            在能链综合能源港,加油站和充换电站相邻。并且还在加油区实现了小程序支付、刷脸支付、无感支付等不下车支付体验,以科技手段提升车主加油效率。

            能链综合能源港相关负责人表示,新能源汽车渗透率快速提升,能源补给形态也必须快速转变,将充换电与加油结合,发展综合能源服务成为必然趋势。


吃喝玩乐一站式——————————————————————————



            在一条汽车穿梭车道内,一位车主正从车窗伸出双手,接过服务人员递过来的肯德基套餐……这是发生在能链综合能源港里平常的一幕。车主无需下车,通过车窗即可享受肯德基的美味和服务,从点餐、结账到取餐只要短短几分钟。车主也可选择进入店内,现场点餐、就餐,享受汉堡薯条自由。


            能链综合能源港还有一大特色是彩虹泡泡精洗服务,车主可以亲自动手体验洗车,喷出如冰淇淋质地的彩虹泡泡,既减压又能满足自己或另一半的“少女心”。


            能链综合能源港已经成功依托非油业务,成长为商业综合体。不仅有肯德基餐厅,还聚合了不少其他服务,比如便利店、咖啡厅、休息区、汽车保养区等。车主无需转场,即可在这里一站式满足围绕“人和车”的需求,不仅体验好,还能节省不少时间。

             通过丰富的商业生态服务,能链综合能源港已经成为车主和周围社区居民日常生活的重要场景之一,很多家长还带着孩子专门来这里吃肯德基、抓娃娃、购买种类丰富的食品。



             总之——

                对于油站来说,新能源汽车的迅速普及并不是 " 洪水猛兽 "。积极拥抱变化,开拓新的发展思路,或者借助外部力量,都可以帮助油站构建面向新能源时代的竞争力。

                与能链合作,把油站升级到 "4.0 版 ",构建 " 全面、新颖、智能、专业、优质 " 的能源行业 " 新物种 ",或许就是一条可行之路。



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